¿Que es el proyecto SARTRE?
Pués muy sencillo, un tren de vehículos en el que un vehículo guía conducido por un conductor profesional, lleva al resto de los vehículos. Ya lo habíamos anunciado en otro post aquí.
¿Por que digo lo de modelo de negocio?, porque si se llevara a cabo, habría que buscar la forma de cobrarles un servicio a esos automóviles que en teoría podrían ir leyendo el periódico al volante, mientras el chófer profesional que lleva el camión les va guiando su vehículo.
Lo último sobre esto lo traemos en esta noticia de Volvo:

El proyecto SARTRE, (Safe Road Trains for the Environment o Trenes de Carretera Seguros para el Medio Ambiente) ha completado con éxito la primera demostración con un convoy de vehículos. La prueba de campo incluía un camión cabecera conducido por un conductor humano, al que seguían tre coches de manera totalmente autónoma, alcanzando una velocidad de 90 km/h– con una distancia entre vehículos de no más de 6 metros.
El proyecto SARTRE se está llevando a cabo por siete socios europeos y es el único de este tipo que se centra en desarrollar tecnología que se puede implementar en carreteras convencionales sin que éstas sean modificadas y se pueda combinar con el tráfico tradicional.
"Nuestra participación en el proyecto SARTRE permite un transporte más eficiente y seguro, además de proporcionar la posibilidad de ahorrar combustible. Nos da la oportunidad de explorar soluciones futuras de transporte y beneficiarnos de la investigación llevada a cabo en Volvo Trucks y Volvo Technology," declara Carl Johan Almqvist, Director de Seguridad en el Tráfico y el Producto en Volvo Trucks.



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El consumo de combustible es siempre un asunto candente, no sólo por cuestiones medioambientales. El hecho es que las empresas de transporte pueden obtener beneficios considerables por esta razón. El gasto medio para una empresa de transporte europea es más de un tercio de los gastos totales. Con una conducción eficiente, se puede reducir en un 10%. Dado que el consumo de combustible está directamente relacionado con las emisiones de CO2, reducir los consumos tiene también un efecto en el Medio Ambiente. Los hábitos de conducción de los conductores – y sus conocimientos- son por tanto muy importantes tanto para la economía de la empresa como para el medio ambiente.

